作为德国的百强企业，海拉集团成立至今已超过120年，这是一家在全球范围内拥有70家工厂、销售机构和合资公司，目前拥有 25，000名员工，其中有超过 3，200名的工程师和技术人员从事着专业的研发工作。在注重产品质量的同时，也在致力于追求用最优化的生产方式来满足市场需求，并以建立先进的服务理念持续为客户创造新价值。
一直以来，作为世界汽车照明技术的引领者，海拉除了创造了多个行业第一，依靠着品质的优越稳定性，俨然成为汽车照明市场百年掌舵者。在打造世界车灯第一传奇的同时，也在不断地寻找新的市场机遇。
就在国内LED市场风起云涌，大量外资涌入中国LED市场之际，海拉集团低调进军中国LED道路照明市场。德国海拉与其他LED企业相比有何优势？海拉集团在LED道路照明上有何创新之举？如何屹立于行业百年而青春焕发？……近日，带着以上一系列问题，阿拉丁照明网约请了海拉集团的产品部经理杨锦夫先生进行专访。
阿拉丁照明网：在LED应用方面，海拉集团为何会选择LED道路照明为突破口？
杨锦夫：海拉集团作为LED光源照明应用专家，选择LED道路照明作为突破口，更多是基于市场因素和我们自身的技术积累。首先，在欧洲市场上，海拉对LED市场发展的趋势进行了充分的调研和分析，早在2008年左右就进行了LED道路照明产品的研发设计和生产销售，并取得了良好的市场效果。其次，在中国市场上，海拉集团充分看到了中国LED照明的广阔前景和迅速发展的现实，因此我们从德国引进的第一款产品就进入了LED路灯产品，并以此作为一个突破口。
阿拉丁照明网：海拉在灯具产品制造上取得了哪些成就？克服了灯具技术上哪些难点？
杨锦夫：海拉作为德国一家超过百年历史的企业，对品质的追求是不遗余力的，具体到这个产品的工艺和制造环节上，我们是一贯秉承了严格——甚至一个近乎苛刻的制造汽车灯具的体系。特别是针对中国工厂，德国专家全程参与并指导了工厂建设和生产线建设，所有生产线均按照POKA-YOKE防误防错概念设计，保证了产品的零缺陷。也确保了产品从最初开始，就具有了100％的德国品质。
同时考虑到灯具制造不同于其他产品制造，要考虑到防水、灯光和外观等诸多检验要求，海拉在LED路灯产品生产时，借鉴了很多汽车灯具的生产经验，从而解决了诸多难点。
阿拉丁照明网：海拉在汽车灯具技术上多年全球领先经验，对LED道路照明产品的技术瓶颈解决，有何帮助？与市场上其他LED路灯企业相比，海拉占据哪些优势？在研发上有哪些投入？
杨锦夫：海拉的优势首先是在拥有一百多年的汽车灯具技术的积累和创新，对LED道路照明产品的技术瓶颈解决方面，帮助是非常多的，特别是对于LED新型光源、对产品的认识和理解的层面上。这个理解是有别于同行业的其它厂家的特点，因为海拉对汽车灯具的要求是非常苛刻的。
比如针对LED灯具的散热问题，我们知道散热是制约LED产品设计的一大难题。而LED道路照明产品的使用温度范围，一般是-30度到50度，而汽车灯具则要求能符合-40度到80度的苛刻条件。这对LED的散热设计和长寿命保证都是极大的挑战。但是海拉在2008年就做到了全LED光源的汽车前照灯，也是全球唯一能做到的公司，这也充分说明了海拉在LED照明应用领域的领先经验。当然这些经验和技术积累，对于我们的LED道路照明产品设计，起到了非常直接的帮助作用。
与同行业的其他LED路灯企业相比，我想海拉更主要的优势还是体现在作为具有一百多年灯具经验的全球化公司的经验积累和技术积累。
对于研发上的投入，很多公司都是以资金的投入作为衡量，但我个人认为，研发的投入，更多需要以技术和人才来体现，资金投入往往并不能买到想要技术和人才。所以海拉从全球范围来讲，对LED照明产品，汇集了海拉几百位非常有经验的资深灯具工程师，当然这些工程师涵盖了光学工程师，电子工程师，结构工程师，热学工程师，分析工程师和工艺工程师等诸多方面。这些资深工程师，再加上海拉在LED照明灯具的领先技术积累，是我们最宝贵的研发投入。
阿拉丁照明网：在大功率LED产品的散热、配光、光效、寿命等问题上，海拉是怎样去解决的？
杨锦夫：在技术创新的问题环节，我提到过一些海拉相应的解决方式。我想这些设计问题点上，我们还是更多地借鉴了海拉在LED汽车灯具领域的先进技术经验。比如寿命问题，汽车灯具是考虑10年周期的整车寿命周期，所以相应的LED汽车灯具也是需要不低于10年的寿命周期，这就是一个非常大的挑战。对整个产品来说，散热设计、结构设计和电子驱动设计都需要统筹考虑，不只是考虑寿命，还要考虑整个周期中的光效等问题。所以简单来说，就是我们需要在设计的最初阶段，就需要统筹考虑。这样才能做出一款真正好的LED灯具。
阿拉丁照明网：回望海拉进军LED道路照明的这几年间，在创新方面下了哪些功夫？发生过哪些令人印象深刻的创新事件？
杨锦夫：在海拉一百多年的灯具创新历史上，所体现出来的是不断追求技术革新和追求卓越品质的理念。回顾往昔，在汽车灯具领域，从世界汽车发展历史上的第一款车灯，到全球第一款卤素车灯，到全球第一款HID氙气车灯，再到全球第一款LED车灯，海拉始终是技术的革新者和领导者，同样在LED道路照明方面，海拉也作出了很多具有革命意义的创新。比如海拉LED路灯的配光分布，可以通过光学组件及LED模块的多种组合，实现光型分布的多种变化。从而使得每一只海拉的路灯，都能根据所处道路的具体位置，进行合理的配光和道路照明。
再有一个例子，在全球范围内，海拉率先把hot-plugging热插拔的技术应用到路灯领域。我们知道hot-plugging原本是更多地应用在计算机套件上，即带电插拔。而该技术引入到LED路灯产品之后，在灯具维护和保养方面具有很大优势。在客户进行LED路灯照明模块更换或维修时，工人可以方便而安全地插拔相应LED模块，而不会影响道路上其他LED路灯的同时照明。这大大节省了售后维护费用，为客户提供了持续的成本节约。在中国目前的客户反馈中，我们得到了很高的评价。这些都是通过技术创新，给海拉路灯产品带来的直接竞争优势。
阿拉丁照明网：在LED路灯应用领域，海拉取得了哪些成绩？有哪些应用案例？受到客户哪些赞扬？
杨锦夫：针对LED路灯产品，目前海拉在全球多个城市已经进行了大范围应用，当然也包括中国的很多城市。我这里举一个具体的案例，比较能体现海拉的产品价值。我们2011年年初时，在上海的一处海港码头，对客户的道路及码头照明灯具进行了替换，全部更换为海拉LED路灯的Case系列产品。当时客户给我们的反馈只是是照明效果非常好。但是在使用了差不多一年以后，客户意外的给了我们更多的积极反馈，特别是反映海拉的LED路灯产品耐候性非常好。原来他们使用过一些其他品牌的LED路灯，但是由于是海边，潮湿的空气使得灯具的腐蚀很厉害，新的LED路灯，往往一年后就不行了。所以很多厂家也不太敢再去装了。但海拉的产品在使用一年后，完全没有任何问题，得到了客户的充分肯定。其实这一点我们也比较意外，因为我们的产品并不是针对海边使用环境专门设计的，而是通用性的设计，但这也恰恰说明了我们秉承的追求卓越品质的德国产品理念，在不同的客户那里都能得到充分的认可。
阿拉丁照明网：有哪些规划中的新产品、新技术将会问世？这些技术目前在业内处于怎样地位？
杨锦夫：对于LED照明产品，今年海拉将有很多新产品和新技术问世，在今年4月份的法兰克福照明展上，海拉将推出多种新产品。对海拉来说，目前是进一步丰富自己的LED照明产品线，包括LED户外照明产品、LED室内照明产品、LED工业用照明产品及LED机场灯具。
这其中对于LED路灯产品从产品来讲，除了已有的LED路灯产品系列外，我们还将最新推出大功率智能LED路灯产品。特别是该路灯具有全新的智能通信技术的应用，在整个行业属于革命性的技术应用，会是非常值得期待的全新产品。
对于LED室内照明产品和LED工业用照明产品，海拉将会有多款系列产品问世，这些产品从光学设计到整灯性能都有很多独创之处，可以全面满足不同场所的LED照明需求。
最后我还想重点说一下海拉的LED机场灯具产品，目前海拉已经开发出全系列的LED机场跑道灯和滑行道灯，这些灯具有很多高新科技的应用，海拉为此也申请了相应的技术专利。比如灯具除了使用环境温度满足-40度到85度之外，还要具备自动加热除冰的功能。而从机械结构角度来讲，LED嵌入式机场灯还需要能承受空客A380飞机轮胎碾压过的重量。所以从很多方面，这些产品特点都是LED高新技术应用的代表。
阿拉丁照明网：有专家认为，今后很多LED路灯市场还是要以大企业为主，因为大企业更规范，技术更成熟。小企业与之竞争相对困难。您是怎么看待这个现象？
杨锦夫：针对这个问题，其实国内已经讨论了很久，我个人认为，一切还要取决于市场，让市场进行自然法则的优胜劣汰。因为大企业和小企业都有各自的长处，而他们各自的长处往往又是互补的，正如诗人泰戈尔的诗句所说：你看不见你自己，你所看见的只是你的影子。
所以大企业往往会忽略了自己的不足，而过分强调自己的优势。中国LED路灯市场，就像是一个初生的孩子，而他的力量，就是生长的力量。我想未来不管是大企业还是小企业，都是会随着市场的生长而一起生长，而是否成功，则要看企业发展，是否和整个市场的发展是相一致的。
阿拉丁“光”点：一个企业历史的厚重感，将会为发展带来沉重的躯壳，还是为发展积淀稳固的基石，完全取决于企业在持续发展中所表现出来的一种进取态度。在一个行业的发展潮流中跟随大势而不断求变，适应着大环境的迁移，能恰合时宜地运用自己原有的优势去开拓新的领域，缔造自己全新的优势，方可一直屹立于不倒之地。百年柯达在数码技术崛起的狂潮下如何轰然崩塌，便是当中最具说服力的一例。就如同在照明行业，随着新光源的出现，做传统照明的霸主企业也在面临着在全新的领域寻求转型的抉择……
在照明行业里，海拉集团也是一个百年巨人，从世界上第一盏车灯的问世，到上世纪五十年代诞生的世界上第一盏卤素车灯，到上世纪七十年代诞生的第一盏氙气车灯，直到2008年，海拉实现了世界上第一盏全LED车前灯，开启了LED进军汽车照明的新时代。再到凭借百年汽车照明经验，在全球LED新光源崛起的潮流下，成功开拓LED道路照明领域，并进军中国LED道路照明市场。锐意创新、不断求进，一丝不苟、精益求精的烙印深深地打在海拉的肩膊上。这让海拉这个百年“老将”在走过一个世纪之后，依然能保持着年轻、活力的精粹，持续以推陈出新的面貌战斗于照明领域的世界市场。在不断的突破中，续写着自己的辉煌传奇。